|
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
|
|
|
|
Двигатель
Дизель с непосредственным впрыском,
водяного охлаждения.
|
|
Модель
|
Д-245Л
|
|
Мощность,
кВт (л.с.)
|
77(100)
|
|
Номинальная
частота вращения, об/мин
|
2200
|
|
Число
цилиндров
|
4
|
|
Диаметр
цилиндра/ход поршня, мм
|
110/125
|
|
Рабочий
объем, л
|
4,75
|
|
Максимальный
крутящий момент при 1400 об/мин, Н.м (кгс.м)
|
375 (38)
|
|
Удельный
расход топлива при номинальной мощности, г/кВт.ч. (г/л.с.ч.)
|
236 (173,5)
|
|
Коэффициент
запаса крутящего момента, %
|
20
|
|
Емкость
топливного бака, л
|
156
|
|
|
|
|
Трансмиссия
Блокировка дифференциала: фрикционная,
автоматическая с гидроприводом; имеет 2 режима работы:
· Выключено
· Включено принудительно
|
|
Муфта
сцепления
|
сухая, фрикционная, постоянно
замкнутая
|
|
Коробка
передач
|
синхронизированная, ступенчатая,
4 диапазона с понижающим редуктором (ходоуменьшитель - по заказу)
|
|
Переключение
передач
|
синхронизированными муфтами
|
|
Число
передач: вперед/назад
|
14/4
|
|
Скорости
движения, км/ч:
|
|
вперед
|
4,5-15,2
|
|
назад
|
4,4-37,5
|
|
Задний
ВОМ:
|
независимый, двухскоростной с
гидромеханической системой управления
|
|
независимый
I, об/мин
|
540
|
|
независимый
II, об/мин
|
1000
|
|
синхронный,
об/м пути
|
4,18
|
|
|
|
|
Гидронавесная
система
Универсальная, раздельно-агрегатная, с
гидроподъемником, силовым и позиционным регулированием глубины обработки, со
смешанным регулированием, с гидравлической фиксацией навески в транспортном
положении.
|
|
|
|
Грузоподъемность
на оси шарниров нижних тяг, кгс
|
4500
|
|
Максимальное
давление, кгс/см
|
200
|
|
Производительность
насоса, л/мин
|
55
|
|
Емкость
гидросистемы, л
|
22
|
|
|
|
|
Размеры
и масса
|
|
Колесная
база, мм
|
2450
|
|
Общая
длина, мм
|
4600
|
|
Ширина,
мм
|
2250
|
|
Высота
по кабине, мм
|
3000
|
|
Колея,
мм
|
|
по
передним колесам
|
1440-1990
|
|
по
задним колесам
|
1450-2440
|
|
Дорожный
просвет, мм
|
|
под
передним мостом
|
554
|
|
под
задним мостом
|
465
|
|
Наименьший
радиус поворота, м
|
5,0/4,5
|
|
Эксплуатационная
масса без балласта, кг
|
4295
|
|
Размеры
шин:
|
|
передних
колес
|
360/70-R24
|
|
задних
колес
|
16.9R38
|
|
|
|
|
Рулевое
управление
Гидрообъемное, с насосом-дозатором и
цилиндром в рулевой трапеции.
Передний ведущий мост
Портальный, с самоблокирующимся
дифференциалом повышенного трения, с планетарно-цилиндрическими колесными
редукторами и двух- опорными поворотными цапфами.
Фрикционная муфта с электрогидравлическим
управлением позволяет включать мост под нагрузкой и обеспечивает три режима
работы:
· Включен автоматически (при буксовании задних
колес)
· Включен постоянно
· Выключен
Тормоза
Основные и стояночныe - сухие, дисковые.
Привод тормозов прицепов - пневматический, сблокированный с управлением
тормозами трактора (по заказу - двухпроводный). При торможении трактора
автоматически включается передний мост.
Электрооборудование
Генераторная установка мощностью 700 Вт с
выпрямленным напряжением 14 В, пусковая система 24 В со стартером мощностью 6
кВт и электрофакельным подогревателем.
По заказу - пусковое приспособление с
аэрозольной легковоспламеняющейся жидкостью.
Кабина
Комфортабельная, безопасная (ROPS),
соответствует требованиям ОЕСД, с фильтрацией и подогревом подаваемого в
кабину воздуха, с открывающимися безрамочными боковыми стеклами, задним
стеклом и люком крыши, с электроочистителем переднего и заднего стекол,
современный щиток приборов с указателями и приборами, контролирующими работу
систем трактора.
Комплектация
По заказу - дополнительные передние
рабочие фары, дополнительные одно- или двухрядные грузы, гидроходоуменьшитель
или механический ходоуменьшитель, три пары выводов гидросистемы и вывод
безнапорного слива, дополнительное сиденье, электростеклоочиститель заднего
стекла, маятниковое прицепное устройство, гидрокрюк, буксирное устройство,
пневматическая система однопроводная или двухпроводная в соответствии со
стандартом ISO и СЕЕ/ЕСС, проставки для сдваивания задних колес, передний
ведущий мост соосного (балочного) типа с шинами 360/70R24, шины 18.4R34.
|
